3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 Max8型客机出事，造成蕴含8名中国公民在内的157名乘客和机组人员全数遇难。这是波音同款机型在6个月内产生的第二起坠机变乱，去年10月产生的印尼狮航空难造成了189人遇难。

坠机变乱产生后，中国当局垂危做出反映，11日率先颁发停飞波音737max8，随后，埃塞和印尼跟进，只管"护犊"心切的美国FAA反复强调不会停飞。但接下来澳大利亚、新西兰、欧盟等50多个国度号令停飞这款机型，以及全球民多的非议和鞭策，让波音和美国当局焦头烂额、芒刺在背。沉压之下，本地功夫12日下午，正当交通部长赵幼兰公开搭乘美国西南航空波音737MAX8前往华盛顿，刻意暗示对波音公司支持之际，“真脾气”的美国总统特朗普却忽然站在“正义”一壁，正气凛然颁发禁飞737max8和737max9，美国“铁哥们”加拿大实时跟进，令世界感触这回特朗普有点靠谱了！

这个变乱给波音造成了严沉进攻。首先，作为路琼斯工业均匀指数的沉要成分股，波音公司股价陆续第三全国落，波音股票市值已经蒸发了约250亿美元（约1677.2亿人民币）；其次，悲剧产生后，人命关天的大事，波音却周旋了事、推诿塞责，；厮街，让全球一片绝望和气愤，蕴含自己的总统特朗普都看不下去了，波音公司名誉扫地；再次，若是证实的确是波音的问题，不排除会是天价的赔偿，全世界几百架飞机的停飞，赔偿毫无疑难是一笔不幼的数量；更为关键的，MAX系列是波音的王牌机型和利润奶牛，不少订单可能因而取缔，或有损失难以估计。

从目前的分析来看，陆续两次的737MAX变乱，极可能跟其高度集成的AI有关。两起变乱前都被机组人员发现，但人为过问不成，最后人类败在AI刻下。这也不由使人想起全球围棋高手在人为智能刻下不胜一击的过往。

作为征询界，我们也在思虑：好多企业的战术都是巴望进入蓝海，最高境界是进入“无人区”，这样就能够齐全将定价权把握在自己手中，并获得高额的利润。技术创新和业务当先难路就没有天堑和终点吗？

已经有人总结过：当先半步是先驱，当先两步是先烈！

AG一飞冲天今天推出两个新词：“战术阈值” 和 “战术人文”。即：企业的战术治理，应两全公司发展的快率、力度和节拍，创新要有适度的天堑约束，更沉要的是不能一味地钻营技术当先，应充分器沉人的作用和人类不成代替的成分。

华为任正非说：“无人区”很诱人，但无人区会没人跟你做伴，没人同你试错，你很可能迷失方向，甚至落寞而死！

战术很沉要，但战术的前提是“如果”，战术的最高钻营应是“人类文化的进取，人类福祉的升级，而不是人类自身的退化！”